На сегодняшний день различные типы грузовых автомобилей широко используются по всему миру — в самых разных сферах человеческой жизни. Ни сельское хозяйство, ни промышленность, ни горнодобывающая отрасль, ни строительство, ни коммунальная деятельность не обходятся без использования производительных машин, основная задача которых — транспортировка крупногабаритных, тяжелых и сыпучих грузов. Тем не менее, в основном широкое распространение получили легкие грузовики массой до 3,5 тонн. Их более крупные коллеги КАМАЗы используются не так часто, хотя во многих случаях незаменимы. К примеру, во время разработки месторождений, укладки асфальтированной магистрали или транспортировки другой спецтехники.
Если вы решили приобрести для своего объекта или в автопарк компании популярный грузовой автомобиль б/у, лучшие варианты предложит сайт ДСТ-Механизация. В наших разделах вы найдете самые популярные модели грузовиков — убедитесь в этом самостоятельно, перейдя на официальный портал. Конкретно в разделе по ссылке https://dst-m.ru/katalog/samosvaly/ представлены КАМАЗы в отличном состоянии и по доступным ценам. Спешите ознакомиться с выбором, оформить заявку или связаться с нами любым удобным для вас способом для получения бесплатной консультации от специалиста ДСТ-Механизация. Мы с нетерпением ждем вашего звонка или электронной формы и гарантируем взаимовыгодное сотрудничество по вопросам приобретения техники или запчастей. А в этой статье мы поговорим о плюсах и минусах покупки такого самосвала.
Преимущества КАМАЗОВ-самосвалов
Выдающаяся проходимость. Действительно, одним из основных достоинств грузовых авто с таким колоссальным диаметром колес является их «вездеходность». Кажется, для КАМАЗА практически не существует препятствий. Техника свободно проезжает и по вязкому грунту, и по камням, и даже в неглубоких водоемах. Интересно также, что в отличие от небольших колесных грузовиков и транспортных средств на гусеничном ходу, КАМАЗ универсален в своей проходимости;- Невысокая стоимость обслуживания. Да, действительно, одно колесо от КАМАЗА стоит как четыре колеса дорогой иномарки. Но в сравнении с западными коллегами, и запчасти, и ремонт отечественной техники обходится значительно дешевле. А уж о необходимом минимуме расходных материалов и комплектующих можно и не упоминать — сложно представить, что должно случиться, чтобы КАМАЗ вышел из строя;
- Выдающийся резерв по грузоподъемности. В случае необходимости, техника официально предусматривает возможность перегруза на короткое время. Это может действительно выручить во многих ситуациях. Например, во время эвакуации техники в случае затопления карьера. Главное в таких случаях не создавать аварийных ситуаций и расходовать резерв с осторожностью.
Недостатки КАМАЗОВ-самосвалов
- Большой расход топлива. Как ни крути, но аппетит у КАМАЗа очень хороший. Причем, даже в сравнении с некоторыми более габаритными коллегами. Тем не менее, за такую честную и производительную работу топлива не жалко;
- Частые мелкие поломки. Хотя серьезные повреждения колоссальная техника получает крайне редко, какие-то небольшие проблемы возникают с завидной периодичностью. То контакт в осветительном элементе отойдет, то западет одна из кнопок, то повредится дворник;
- Не самые комфортные условия в кабине. Да, кондиционер и камера заднего вида не предусмотрены «салоне» КАМАЗа. Но в конечном счете, промышленная техника и не обязана быть удобной. Ведь в первую очередь необходимо решить конкретную производственную задачу.
