Подбор внедорожных шин для своего автомобиля – дело серьезное и подходить к нему нужно осознанно, учитывая некоторые нюансы. Ведь внедорожники, в отличие от легковых авто, эксплуатируются в условиях бездорожья и имеют гораздо больший вес. Выбрать недорогие шины в Кишиневе вы можете на сайте https://trisauto.md/.
Известно, что не существует модели, которая одинаково хорошо подошла бы для разных дорожных условий и разных температур.
Для начала необходимо выяснить, каким радиусом обладают шины, которыми укомплектован автомобиль в настоящий момент. Нужно учитывать, что внедорожные шины отличаются усиленным протектором, который, сохраняя прежний радиус, увеличит высоту покрышки.
Также нужно решить, какие необходимы шины для вашего внедорожника, узкие или широкие. Если узкие модели отлично подходят для движения по болотистым местам, рыхлому снегу и грязи, то широкие хорошо проявляют себя в эксплуатации по осыпающемуся сухому грунту и песку.
Что касается протектора внедорожных шин, то он тоже может отличаться в зависимости от того, на каком покрытии планируется использовать автомобиль чаще всего. Так, выделяют шоссейные, шоссейно-бездорожные и внедорожные шины.
Шоссейные шины обладают хорошем сцеплением с асфальтом, прекрасно проявляют себя на дороге с мокрым покрытием, позволяют без проблем двигаться на больших скоростях и не издают много шума. Шоссейную резину подразделяют на летнюю, зимнюю и всесезонную. И, если с летней и зимней все понятно, то название «всесезонная» не означает, что она будет отлично работать в любое время года. Наиболее оптимальный диапазон температур для всесезонной резины находится между -5 и +10 градусами по Цельсию.
Зимние шины, в свою очередь, бывают шипованными и нешипованными. Если первые подходят для обычных зимних условий, то вторые лучше использовать в случаях, когда зимний период не сопровождается образованием на дорогах снежного и ледяного покрова.
Шоссейно-бездорожные шины лучше выбирать тем, кто часто совершает выезды за черту города с целью охоты или рыбалки, но не посещает места особо выраженного бездорожья. При движении в городе или на трассе, эта резина будет издавать больше шума и вибрации, по сравнению с шоссейными моделями шин. Им под силу преодолевать незначительное бездорожье и работать на немалой скорости на шоссе. Однако не стоит использовать подобную резину при очень низких температурах, так как в таких условиях она становится достаточно жесткой и ее сцепление с покрытием дороги ухудшается.
Внедорожные шины созданы специально для движения по дорогам с плохим покрытием. Это может быть песчаная, каменистая дорога, грязь и прочее. Такие шины защищаются, во-первых, увеличенной высотой протектора, благодаря которой можно выбраться из грязи и песчаных мест. А, во-вторых, подобные модели обладают усиленной боковой защитой против порезов и ударов об камни. Но такая резина плохо подходит для движения по асфальту из-за шумной работы и вероятности потери управляемости на высоких скоростях.
В зимний период шины, имеющие большой протектор, использовать нельзя, так как на морозе они становятся слишком жесткими.
